El director comercial de Aerus, Javier Herrera, reconoció que la reducción de la calificación de seguridad aérea otorgada por la Administración Federal de Aviación de Estados Unidos (FAA) ha tenido un impacto económico significativo en las aerolíneas nacionales de México, con afectaciones de millones de dólares.

Herrera subrayó la importancia de que México recupere la categoría 1 otorgada por la FAA para restaurar la confianza y el respaldo de las autoridades estadounidenses.

Y es que en mayo de 2021 la FAA redujo a México a la categoría 2 citando deficiencias de seguridad y restringiendo la capacidad de las aerolíneas locales para abrir nuevas rutas hacia y desde su vecino del norte.

"La última inspección que se hizo fue en mayo de este año. Se espera que en los próximos 15 días se dé el dictamen de la autoridad aeronáutica y es muy conveniente que se recupere la categoría 1 porque es la oportunidad de aperturas más estaciones y vuelos hacia Estados Unidos. Si se cumple con todo este mismo año podríamos estar volando a Estados Unidos”.

La degradación de la categoría provocó la cancelación de servicios, como la venta de boletos en código compartido con compañías estadounidenses, y también restringió la autorización de nuevas rutas desde México hacia Estados Unidos, lo que tuvo un impacto económico en las aerolíneas nacionales. Sin embargo, si se logra elevar la categoría, se iniciaría un proceso que tomaría aproximadamente 60 días para restablecer las relaciones aéreas binacionales y llevar a cabo los trámites necesarios.

“Aumentas frecuencias, vuelos a Estados Unidos y por ende hay más pasajeros. Nosotros apenas estamos planeando para volar a Estados Unidos".

México podría superar la degradación a categoría 2 que le otorgó la Administración Federal de Aviación de Estados Unidos en mayo de 2021, debido a una treintena de fallos que encontró la autoridad de EE UU.