10.Agosto.2026
DESDE EL PUERTO MÍTICO
SOLUCIONES Y NEGOCIOS, ENTRAN MÁS BUSES CHINOS ESTE MES
Por LUZ MARÍA RIVERA
LUZ MARÍA RIVERA
LUZ MARÍA RIVERA AZAMAR.

Periodista y narradora. Licenciatura en Ciencias y Técnicas de la Comunicación en la Universidad Veracruzana (1985). Máster de Periodismo y Relaciones Internacionales en la Universidad Complutense de Madrid (1996). Maestría en Educación, Universidad Cristóbal Colón (2009). Diplomado en Diseño de Campañas Políticas y Marketing Político, con Luis Costa Bonino (2020), Doctorante en Ciencias Jurídicas, Administrativas y de la Educación en UNINACIONES, (2023-2025).

Fundadora en 2012 del semanario impreso El Mercurio de Veracruz, que en ese mismo año transitó a diario electrónico: elmercuriodeveracruz.mx. Tallerista de Literatura y Redacción. Asesora de Cultura en Gobierno de Veracruz y Enlace de Prensa en gobierno de FHB.

LIBROS PUBLICADOS

_"Un carnaval 27 años después...",Universidad Veracruzana (1988)
_"Puerto Mítico. Crónicas contemporáneas de la ciudad de Veracruz", (2008). Editora de Gobierno del Estado. Prólogo del maestro Carlos Montemayor.
_ “El puerto en la vida de Veracruz. Una historia compartida”. Libro en colectivo con varios autores. Edición Apiver y editor independiente. (2019).


TRAYECTORIA PERIODÌSTICA

Reportera de información política y cultural en medios estatales y nacionales. Corresponsal desde Veracruz para Proceso (1990-1992) y El Financiero (1992-1996). Reportera de Asuntos Especiales de El Universal; y reportera y columnista de la sección Cultura en El Universal (1999-2002).

De 2005 hasta febrero de 2016, corresponsal de La Jornada.
Actualmente, directora general y columnista en El Mercurio de Veracruz, con redacción física en la ciudad de Veracruz, y que da cobijo a 9 colaboradores: entre columnistas y reporteros.

Mi columna se publica de lunes a viernes en El Mercurio de Veracruz, Notiver y Plumas Libres.

Enlace de prensa en diversas dependencias del gobierno de Veracruz (1989-1990 y 2004-2009). Asesora en materia de Cultura para el Ejecutivo del Estado, y desde el 2014 imparto formalmente talleres de Literatura y Redacción a público abierto, particulares y en diversas sedes del IVEC. Conferencista invitada por universidades sobre crónica periodística; periodismo, literatura y redacción.

Teléfono de contacto elmercuriodeveracruz.com : 22 92 519785
Correo personal: luzmariariveraazamar@gmail.com
DENUNCIAN A YUNES LINARES POR AGRESIÓN
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DESDE EL PUERTO MÍTICO
22.Octubre.2026



 


 


** En la Cuenca del Papaloapan, el Sotavento veracruzano, se entiende el alboroto por estos días: llevan casi 20 años sin el Servicio público de pasajeros, y varias generaciones de niños y jóvenes, no saben lo que es subirse a un autobús urbano o suburbano -éste que recorre rutas carreteras entre municipios-; que los lleve a Casa, a la Escuela, a los parques o centros recreativos: y a sus papás al Trabajo y a todo lo que implica Comercio y Desarrollo, y están esperando que lleguen los buses de China conocidos aquí como los “Ulúa”.


 


** Y ya se sabe que acaso arriben a la Cuenca antes de que finalice este mes de agosto.


 


** A Cuitlahuac García en campaña, se le pidió otorgar las Concesiones perdidas y que antes se tuvieron, para los autobuses urbanos y suburbanos en los municipios de Cosamaloapan, Carlos A. Carrillo, Tres Valles, Santiago Ixmatlahuacan, Tlacojalpan, Tuxtilla y Tlacotalpan, entre los principales: pero el impresentable primer gobernador de MORENA siguiendo la política de su Maligno Mentor, sí prometió pero nunca cumplió.


 


** Se sumó así otro sexenio más en Veracruz en esa región del Sotavento, marginada de un servicio básico como es el transporte público, y la movilidad urbana retrocedió décadas: hoy, todos esos municipios sólo saben de taxis y motocicletas, y vehículos particulares claro. La bicicleta dejó de ser un medio de transporte como lo fue hace más de tres décadas: también por eso la Obesidad y el Sobrepeso hacen estragos en la población infantil, juvenil y adulta.


 


** Pero es otro tema. Aquí ahora, a los Cuenqueños les parece una novedad el arribo de los buses chinos pero, como lo hemos consignado: se están tardando para implementar, de ya, una campaña de Educación Vial y de tránsito, para quienes no están acostumbrados a circular junto a buses urbanos: hay que evitar y sobre todo, prevenir accidentes.


 


** La ruta principal será la de Cosamaloapan-Carlos A. Carrillo: por ser municipio conurbado ahora, lo que antes fue congregación de la tierra de Carpio y Fentanes: los buses tendrán que salir de Carrillo o de Cosamaloapan, eso es lo de menos, y deberían evitar sus alcaldes morenistas rencillas bobas por esto: lo importante es la ruta y su cobertura eficiente y suficiente.


 


** Ya sea con “base” en Cosamaloapan o en Carrillo, la principal es esa ruta, indispensable, y que ahorrará tiempo y dinero: los Carrillenses viajan diario y hasta dos veces por día, a sus trabajos, negocios o escuelas, en territorio cosamaloapeño. Lo que es.


 


** Luego, estará por ver si cubrirán rutas suburbanas entre los municipios mencionados: y en los principales de mayor densidad poblacional, y si los buses dispuestos por la gobernadora Rocío Nahle alcanzarán a cubrir las poblaciones medias, citadas arriba. Sería ideal.


 


** Claro, como lo hemos dicho en este espacio: el segundo gobierno de MORENA en Veracruz está atendiendo una vieja demanda social que es el transporte público de calidad, y la consolidación de una movilidad urbana que está deteriorada y en muchas regiones, inexistente. Ya otra cosa es la transparencia de este negocio del transporte: los “Ulúa” en ciudad de Veracruz y los “Quetzal” en Coatzacoalcos, Minatitlán y ahora Jáltipan, nos cuentan, y que, como ya aquí lo hemos consignado, operan bajo la figura de “fideicomiso”, pero cuyos integrantes el gobierno morenista no ha informado quiénes son.


 


** A los veracruzanos, la gobernadora Nahle tampoco nos ha informado el monto de Dinero Público ¿o privado?, que ha invertido en la compra de los autobuses chinos, ni a dónde irá a parar el dinero generado por el negocio del Transporte, y quién o quiénes lo administran.


 


** Lo innegable es el hecho de que un sector Ciudadano está muy contento con el servicio de los “Ulúa”, y en una escala de 1 al 10, estarán por estos días, acaso en 9, para la experiencia en la ciudad de Veracruz; ya que se pagan 15 pesos por ir sentados y en unidades climatizadas: pero varios “detalles” del servicio han comenzado a surgir, como son los pasajeros varones que ocupan dos asientos, los que ocupan asientos para minusválidos y mujeres y se hacen los “dormidos”; y choferes que han comenzado con el clásico: “pásenle para atrás, hay lugar…” porque éstas unidades chinas no son aptas para llevar pasaje de pie porque tienen desniveles: y la movilidad dentro de las mismas no resulta fácil para las personas mayores o con problemas de peso o movilidad. Y los choferes por lo visto, no han sido capacitados para hacer respetar los asientos especiales y educar a varones que se abren de piernas para invadir espacios. Detalles que dan al traste con un servicio que se cobra bien.


 


PRIMERO LA ORDEN, LUEGO LA LEY: SIN CELULARES EN EL REGRESO A CLASES…


 


** Todo indica que en el retorno al Ciclo Escolar 2026-2027 próximo, la escuela mexicana pública estrenará la prohibición que no quiere la presidente Claudia Sheinbaum llamarla como tal, del Uso de teléfonos celulares dentro de las Aulas. Y Veracruz no será la excepción.


 


** Mientras Sheinbaum convoca a “foros” para discutir la medida, lo cierto es que ésta es bien vista, según encuestas reportadas por INEGI, de que papás y mamás están muy de acuerdo en que sus hijos no usen los teléfonos celulares “inteligentes” en la escuela: y están dispuestos a que los Maestros dispongan el apagado de los aparatos o la retención de los mismos en el Aula: apagados en contenedores visibles para alumnos y profesorado.


 


** No se discute que sea una disposición muy buena: de por si el tiempo en pantalla se ha duplicado en México también según reportan varios Medios, en los últimos cinco años, y hay Niños, Jóvenes y Adultos, hombres y mujeres, que pasan una media de 4 a 6 horas diarias frente a pantallas de celular y con hiper actividad.


 


** Claro que esto será el pretexto, temen muchos Medios y Periodistas, para que “la medida” se extienda pronto a medios de comunicación con la “ley mordaza” del gobierno de CSP; que en el caso del uso de teléfonos en las escuelas todo indica, primero habrá la acción y luego la regulación: aun en nuestro país no hay una Ley sobre esta materia.


 


** Y les suspendieron sus “derechos partidistas” en MORENA a las poblanas diputadas “Nay” Salvatori y “Grace” Palomares por sus expresiones vejatorias a “los hombres viejos”, los que “huelen a baúl” dijeron vulgarmente; y aunque el par de impresentables e improductivas mujeres, hizo “carrusel” en Medios capitalinos para “disculparse” toda la semana pasada, no les funcionó. Son tan infumables que al parecer no las soporta ni su dirigente nacional de la moreniza Ariadna Montiel, quien las quería de plano, expulsar del movimiento. Por el momento, congeladas. Bien.


 


** Lunes queridos y estimadas: que tengan un día espléndido y una semana pacífica.


 


DEL DICCIONARIO A LA DIABLA…


ORO VERDE.-El que están cuidando voluntariamente obligados, las Fuerzas Armadas Mexicanas en los campos aguacateros: ya hasta recibieron el aplauso de EEUU.


MAKE MEXICO SAFE AGAIN.-La frase en inglés: “Hagamos a México seguro de nuevo” la lanzó el PAN este fin de semana: lo malo que fue al lado de la ex “pareja presidencial” de Fox y Martita: como si hubieran sido ejemplares por su paso en el gobierno.


CÁRTEL DEL DESPOJO.-Una bomba de relojería: que ningún festival va a desactivar, si no se atiende a tiempo.


 


 


 


 


 



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