** De acuerdo a versiones aun no confirmadas, pero tampoco desmentidas, oficialmente, Hipólito Deschamps, titular del Sistema Portuario Veracruzano, trae un “proyecto” de negocios alejado totalmente, de los objetivos con los que se armó el SPV que es: “modernizar la infraestructura portuaria y mejorar la competitividad de los puertos en el estado…”

** Porque esta dependencia, creada por el gobierno de MORENA de Rocío Nahle, para “Polo” Deschamps, quien fuera alcalde por el PAN en Medellín y luego saltó a Movimiento Ciudadano, MC, para quedarse con la candidatura a gobernador y perderla sin presentar pelea, y luego brincar, sin rubor alguno, a las filas de la Moreniza; acaba de enviar, a inicios de año, nos cuentan, una “propuesta” al alcalde de Tlacotalpan, también Morenista, Christian Romero Pérez, consistente en instalar “Food trucks” a todo lo largo del malecón tlacotalpeño. Así como lo leen.

** Carros de comida ¿de un solo dueño o de varios, y que además no son de ahí?, en “la Perla del Papaloapan”, la única ciudad del Sotavento jarocho que tiene denominación de “Patrimonio de la Humanidad” en todo el estado, no sólo por su Arquitectura, sino por su Cultura que abarca la Música, la Laudería tradicional de la Cuenca, la vestimenta y una serie de costumbres y tradiciones que son parte de todo un legado inmaterial en un territorio a lo largo y ancho del “río de las Mariposas”, y que comparte con 13 municipios del margen izquierdo del río.

** Quienes saben del “plan” de “Polo”, y que aman a Tlacotalpan, andan indignados. Pero en el INAH, el Instituto Nacional de Antropología e Historia en la capital del país o no saben o no quieren revelar la especie: comedido silencio, cuando hemos indagado.

** Pero no será tan fácil llenar de carros de aluminio y madera laminada, el corredor de una ciudad ribereña que ha sido cuna de Cultura ancestral y cuya población Sotaventina no puede ser confundida en su amabilidad: tienen lo suyo los Tlacotalpeños como todos los de la Cuenca, y “Polo” que no goza de las simpatías de muchos veracruzanos, se puede llevar sus sorpresas.

** Y además, con esta intervención que aun no sabemos si tiene el consenso y aceptación del alcalde tlacotalpeño, que lo dudamos porque él debe saber cuáles son las condiciones de la UNESCO el organismo de la Organización de Naciones Unidas, ONU, para conservar las denominaciones como en este caso; y que, de no cumplirlas y haber quejas de la Sociedad, pueden perder la categoría de ciudad “Patrimonio” y con ello, el apoyo y el reconocimiento nacional e internacional.

** Estaremos pendientes de qué pasa con este plancito, y de quién o de quiénes, son los pretendidos carritos de comida.

** Habiendo tanta riqueza Gastronómica en la Cuenca, le quieren meter la comida rápida y cara utilizando el espacio público. Saber para creer.

LOS NEGOCIOS DE UNOS CUANTOS, A COSTA DE CIUDADES Y GENTE…

** Hay un afán de muchos en los gobiernos de MORENA por ganar dinero rápido y relativamente fácil, a costa del Espacio Público que es de todos los Ciudadanos, y no de un partido y mucho menos de un gobierno que debe servir a todos sin distingo.

** Y lo vemos aquí en la ciudad de Veracruz ya, y lo hemos consignado puntualmente: el gobierno de Rocío Nahle debe atender el bulevard y la playa “Villa del Mar”, donde el ayuntamiento de Rosa María Hernández no tiene jurisdicción, porque ahí los vendedores se han multi quintuplicado en toda la franja costera, en el primer trimestre del año, y los que tienen carretones de venta de “chamoyadas”, que son de un único dueño, ya han ocupado el área de las bancas, antes destinadas a las personas y no a estos comerciantes que ya no son “ambulantes” sino fijos.

** Comerciantes que “jalan” luz y agua de los servicios públicos que pagan, y muy caros, los residentes vecinos de las colonias de la franja del bulevard, y que traen aparejado una serie de inconvenientes para todos los vecinos, tanto problemas de Vialidad como de Inseguridad.

** No hay que dejar crecer este problema.

¿SE ACABÓ EL AMOR?

** El servicio de los Ulúa en la ciudad de Veracruz y zona metropolitana ha sido un éxito lo hemos consignado aquí, desde el inicio de sus operaciones: pero ya empiezan a sucumbir los choferes a vicios del famoso “pulpo camionero”, que también habilitó dos tres de sus carcachas con aire acondicionado, en algunas rutas, y también cobran 15 pesos.

** Se les dijo en este espacio, durante muchos años, a los Concesionarios del Transporte modalidad buses: den buen servicio, renueven unidades, climatícenlas, eduquen a sus choferes, y la gente pagará si tiene buena experiencia. No hicieron caso. Repetían “ya no es negocio”. Si no fuera negocio, revirábamos, no estarían en él. Pero tuvieron que aprender a la brava. Ni modo. Ahora la mayoría de sus buses van vacíos en las rutas de conexión Centro, Mercados y Plazas comerciales hacia Boca del Río, principalmente. Y en horas “pico”. No se había visto.

** Y en vez de planear ampliar rutas a colonias de la periferia de Veracruz, Boca del Río, Jamapa, Medellín, Antón Lizardo hacia Alvarado, por citar algunas, o solicitar cubrir aquellos municipios donde no hay buses ni servicio suburbano, que son donde urge la conexión, y ofrecerles a los Usuarios cautivos un transporte digno, climatizado, conectado y seguro, y a precio competitivo que bien podrían reducir a 10 y 12 pesos en algunas rutas, que no salieran de esos circuitos, prefieren seguir quejándose amargamente de “la señora”, y con su misma visión agotada y reducida.

** En serio: busquen, paguen, inviertan en gente que sepa bien del negocio en que están para que los orienten y les planifiquen nuevas alternativas de ganancias seguras, porque Veracruz ya cambió: entiendan al veracruzano de esta zona, que va feliz en un “Ulúa” chino porque está nuevo, limpio, climatizado y con conexiones a internet; aunque la mayoría de las mujeres viajen con media pompa de fuera, por el tamaño de los asientos; o paradas de plano; y los varones peleándose por los asientos de minusválidos o algunos, extendiéndose a piernas abiertas para ocupar los dos estrechos asientos sin que los choferes, cada vez más groseros, les metan al orden: porque pagaron por un boleto no por dos. Y así y todo, la gente espera hasta media hora, en promedio, porque no hay tantos “Ulúa” para cubrir las rutas, con tal de viajar relativamente cómodos.

** Si esto no lo entienden los del “pulpo”, los Concesionarios del transporte en Veracruz, “no pues, me doy”, como diría Kiko.

** Martes, que no los embarquen.

DEL DICCIONARIO A LA DIABLA…

VIVAL.-Dícese en la política a la mexicana: de quien sólo busca llenarse los bolsillos a cuenta del cargo.

DAÑINO.-En Política y en la Vida, todo aquél sin Principios, Valores ni Amor por la Gente/ el trabajo/ la ciudad/ el país que habita.

EDUCACIÓN.-La gran carencia que afecta a todo Gobierno y a toda buena intención.